Антифриз - жидкость с высокой температурой кипения (до 197 ºС в зависимости от типа мотора и марки состава), предназначена для эффективного отвода тепловой энергии от блока ДВС к радиатору охлаждения. Именно поэтому так важно оперативно проводить проверку утечки антифриза с поиском причины и восстановлением его номинального объема в системе.
Сложность диагностики неисправности объясняется большим количеством потенциальных мест разгерметизации контура охлаждения, различной скоростью снижения уровня охлаждающей жидкости. В зависимости от регистрируемых признаков, условно причины можно разделить на явные и неявные.
Явные причины
В данную группу включены проблемы, для определения которых не требуется полная разборка окружающих узлов и агрегатов. Как правило, они определяются визуально, благодаря наличию следов протечки (лужицы, области запотевания и т.д.).
Наиболее часто в ходе диагностики специалистами автосервиса DDCAR обнаруживаются:
- патрубки, лопнувшие в результате резкого повышения давления либо естественного износа, а также ослабленные хомуты;
- поврежденный коррозийными процессами или камнями радиатор;
- треснувший расширительный бачок;
- прохудившиеся прокладки водяной помпы.
Неявные причины
Нередки ситуации, когда внешние проявления уменьшения уровня ОЖ отсутствуют, и уходит антифриз без видимых утечек. При этом факт неисправности может быть зафиксирован по: появлению пены или гелеобразных включений в моторном масле, белого дыма из выхлопной трубы, снижению мощности и неравномерной работе силового агрегата, запаху испаряющейся охлаждающей жидкости, появлению ее следов на внутренней поверхности стекол, мокнущему ковровому покрытию салона и т.п.
Наиболее вероятные причины:
- Открытый клапан крышки расширительного бачка, в результате чего происходит интенсивное испарение тосола;
- Утечка антифриза в двигатель (в блок цилиндров через образовавшуюся трещину в металле или изношенную прокладку ГБЦ);
- Негерметичность системы отопления салона.
Способы ремонта
Поиск и устранение причины утечки антифриза следует проводить немедленно после уменьшения его уровня. Меры с использованием таких материалов, как герметик и изолента, носят временный характер. Для полного избавления от проблемы необходимо заменить дефектную деталь на новую, что в большинстве случаев сопровождается обновлением всего объема ОЖ. При этом при сборке системы важно не допустить образования воздушных пробок, затрудняющих нормальное движение потока.
Низкоквалифицированные восстановительные работы в условиях гаража грозят:
- снижением эффективности охлаждающего контура;
- гидроударом в результате попадания антифриза в цилиндры;
- постоянными затратами на долив тосола.
Гораздо надежнее сделать это силами проверенных специалистов. Мы, представители автотехцентра DDCAR, знаем, как найти и отремонтировать причину утечки антифриза за умеренную цену с гарантией на работы.
